Delta Air Lines est confrontée à des annulations de vols sans précédent alors qu’elle tente de se remettre d’une panne informatique majeure liée à Microsoft qui a débuté vendredi. La compagnie aérienne basée à Atlanta a annulé plus de 4 600 vols entre vendredi et dimanche, surpassant tous les autres transporteurs, et a dû annuler 550 vols supplémentaires d’ici lundi matin, ce qui représente 15 % de ses opérations principales. Les perturbations en cours ont mis Delta sous les feux des projecteurs pour ses normes généralement élevées de fiabilité et de ponctualité.
La panne informatique, apparemment liée à des problèmes avec les outils Microsoft, a provoqué le chaos dans les aéroports et des retards considérables pour les voyageurs du monde entier. La réponse de Delta a été sensiblement plus lente que celle de nombre de ses concurrents, American Airlines , par exemple, ayant annoncé un fonctionnement presque normal samedi.
Le PDG de Delta, Ed Bastian, a présenté ses excuses aux voyageurs concernés et leur a offert des miles de fidélité en guise de compensation. Dans une déclaration concernant les perturbations, M. Bastian a reconnu les difficultés rencontrées par les passagers et leur a assuré que la compagnie aérienne travaillait avec diligence pour résoudre les problèmes. « Delta a pour mission de connecter le monde et nous comprenons à quel point cela peut être difficile lorsque vos voyages sont perturbés », a déclaré M. Bastian.
Le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg a critiqué Delta pour sa gestion de la situation, soulignant les nombreuses plaintes des clients concernant le service et exigeant que la compagnie aérienne fournisse des remboursements rapides et ponctuels aux voyageurs concernés. Dans une déclaration par courrier électronique, Buttigieg a souligné la nécessité pour Delta d’offrir une assistance adéquate au niveau du service client et des remboursements pour les dépenses engagées en raison des perturbations.
La panne informatique, liée à une mise à jour problématique de Microsoft, a eu de graves répercussions sur les opérations de Delta, l’un des outils affectés étant un système de suivi des équipages qui a eu du mal à gérer le volume sans précédent de modifications. Ce problème a été comparé aux défis opérationnels de Southwest Airlines à la fin de 2022, lorsque la compagnie aérienne a dû faire face à des retards prolongés en raison des conditions météorologiques hivernales.
United Airlines a également connu des perturbations dimanche, avec 9 % de ses vols, soit environ 260 vols, annulés. Cependant, les perturbations de United ont été moins importantes que celles de Delta. La panne informatique liée à Microsoft, attribuée à une mise à jour logicielle bâclée, a non seulement affecté les compagnies aériennes, mais aussi les secteurs bancaire et de la santé. L’ampleur mondiale de la perturbation souligne la vulnérabilité des systèmes interconnectés et les effets en cascade que de telles pannes peuvent avoir sur divers secteurs.
Delta a pris des mesures pour atténuer l’impact en offrant une rémunération supplémentaire aux agents de bord pour couvrir les quarts de travail et en appelant certains employés sur leurs téléphones personnels. Malgré ces efforts, la forte demande pendant l’une des périodes de pointe de l’été a rendu difficile pour la compagnie aérienne de reprogrammer rapidement les voyageurs concernés. Alors que Delta poursuit ses efforts de redressement, la compagnie aérienne reste sous la surveillance du public et des organismes de réglementation, avec des questions importantes sur sa capacité à gérer efficacement de telles perturbations et sur son engagement en matière de service aux passagers et d’indemnisation.